«Академия журналистики» // Специалисты Пермского национального исследовательского политехнического университета разработали технологию, которая позволяет превратить дешевые полимерные смолы в материал, конкурентоспособный с дорогими авиационными аналогами.
Ученые впервые применили комплекс из пяти модификаторов одновременно. Ранее модификаторы использовались поодиночке, а их совместное действие было неизученным из-за риска химического конфликта. Пермские инженеры решили эту проблему, подобрав точные концентрации и порядок смешения.
Цифры, которые впечатляют:
✅ прочность выросла на 30%;
✅ ударная вязкость увеличилась в 2 раза;
✅ износ снизился в 5 раз;
✅ влагопоглощение уменьшилось в 1,2-1,8 раза.
Эпокси-винилэфирные смолы после модификации по своим характеристикам догоняют среднетемпературные эпоксидные составы. При этом технология переработки остается простой и не требует дорогого оборудования.
Новые композиты подходят для корпусов катеров, лопастей ветрогенераторов, кузовных деталей и даже трубопроводов в химической промышленности. Это серьезный шаг к снижению себестоимости деталей для авиации и судостроения без потери надежности.